Care sunt carcasele de rulment ale unui motor diesel?

1, Funcția carcasei rulmenților motorului diesel

Carcasa rulmentului motorului diesel este o componentă care conectează arborele cotit al motorului și biela. Funcția sa principală este de a reduce frecarea și uzura, de a preveni contactul direct între arborele cotit care se rotește de mare viteză și biela și de a proteja funcționarea normală a motorului diesel. Funcțiile sale specifice includ următoarele aspecte:

(1). Eliberați frecarea: Datorită rotației de mare viteză a arborelui cotit și a bielei motorului diesel, contactul direct va genera o frecare semnificativă. Carcasele rulmentului pot atenua frecarea dintre arborele cotit și biela printr-un film de ulei minim, pot reduce consumul de energie și pot îmbunătăți economia de combustibil.
(2). Reduceți uzura: Rotirea la viteză mare a arborelui cotit și a bielei va cauza o uzură semnificativă a rulmenților. Fără coji de rulmenți, durata de viață a arborelui cotit și a bielei se va scurta foarte mult.
(3). Reducerea zgomotului: carcasele rulmentului au, de asemenea, efectul de a reduce zgomotul de frecare, reducand nivelul de zgomot al motoarelor diesel.
(4). Creșterea puterii: efectul de lubrifiere al rulmenților motorului diesel poate îmbunătăți puterea de ieșire și îmbunătățirea eficienței de lucru a motoarelor diesel.

2, Clasificarea carcasei rulmenților pentru motor diesel

Rulmenții sunt împărțiți în două tipuri bazate pe materiale diferite: rulmenți metalici și rulmenți polimerici. Carcasele de rulmenți metalice sunt utilizate pe scară largă în motoarele diesel de mare capacitate, în timp ce carcasele de rulmenți din polimeri sunt utilizate la motoarele diesel ușoare și motoarele diesel de automobile.
Rulmenții metalici sunt împărțiți în două tipuri în funcție de material: rulmenți din metal alb și rulmenți din aliaj de cupru-plumb. Carcasele de rulment din metal alb au duritate și rezistență ridicată la uzură, dar procesul lor de fabricație este complex și costisitor și sunt utilizate în principal la motoarele diesel mari. Rulmenții din aliaj de cupru plumb au costuri mai mici, dar duritate și rezistență la uzură slabe și sunt utilizați în mod obișnuit la motoarele diesel mici și mijlocii.
Rulmenții polimerici sunt fabricați în principal din politetrafluoretilenă (PTFE), care are o bună rezistență la uzură, rezistență la coroziune și proprietăți de auto-lubrifiere, precum și rezistență la temperaturi și presiuni ridicate. Rulmenții polimerici sunt potriviți pentru funcționarea pe termen lung a motoarelor diesel și a motoarelor diesel de mare viteză.

3, Metode de întreținere pentru carcasele rulmenților motorului diesel

(1). Înlocuire regulată: rulmenții motorului diesel trebuie să fie supuși inspecției și înlocuirii regulate pentru a asigura starea lor bună de funcționare și pentru a evita defecțiunile.
(2). Curățarea sistemului de lubrifiere: Funcționarea pe termen lung a motoarelor diesel poate acumula impurități și resturi în sistemul de lubrifiere. Curățarea regulată a sistemului de lubrifiere și înlocuirea filtrelor pot menține performanța bună de lubrifiere.
(3). Mențineți temperatura adecvată: carcasele rulmenților motorului diesel sunt predispuse la deteriorare și la îmbătrânire atunci când lucrați în medii cu temperaturi ridicate pentru o lungă perioadă de timp. Prin urmare, menținerea unei temperaturi de funcționare adecvate pentru motoarele diesel poate prelungi durata de viață a carcasei rulmenților.
(4). Utilizați ulei lubrifiant de înaltă calitate: Utilizarea uleiului lubrifiant de înaltă calitate poate reduce uzura și frecarea carcaselor de rulment și poate prelungi durata de viață a motoarelor diesel.
Pe scurt, carcasele rulmenților motorului diesel sunt o componentă importantă a motoarelor diesel, iar rolul lor este important și de neînlocuit. Întreținerea și întreținerea motoarelor diesel, în special protecția carcaselor de rulmenți, este cheia extinderii duratei de viață a motoarelor diesel.