Fenomen de eroare: 1. Motorul nu se rotește la pornire, iar circuitul de detectare este normal. Dacă circuitul este scurtcircuitat direct pe motor și motorul nu se rotește, se poate determina că motorul este deteriorat.
2. Când porniți motorul diesel, auziți doar zgomotul motorului în funcțiune, dar motorul diesel nu poate porni. Verificați dacă sursa de alimentare și toate piesele sunt normale, dar rotiți volantul motorului diesel într-o direcție înainte de a porni, iar motorul diesel poate porni. Este posibil ca unul sau mai mulți dinți ai motorului de pornire să fi fost scoși.
Analiza defecțiunilor: 1. Deteriorarea motorului de pornire cauzată de: ① contact principal ars și contact slab; ② bobina electromagnetică ars; ③ perie de carbon ars.
Cauzele defecțiunii sunt: ① Neeliberarea rapidă a butonului de pornire după pornire și menținerea butonului de pornire pentru o perioadă lungă de timp provoacă arderea motorului de pornire; ② După ce motorul de pornire a fost folosit pentru o lungă perioadă de timp, contactul principal este în contact slab.
2. Motivul ruperii angrenajului motorului de pornire este: în timpul pornirilor continue, nu există un interval între ele, iar motorul este pornit pentru a doua oară fără a se opri complet, rezultând ca angrenajele nu se încleșează pe loc și dinții sunt knock out. .
Metode de depanare: 1. Înlocuiți motorul. 2. Înlocuiți angrenajul motorului.
